Покупка автомобиля у посредника

Стоит ли покупать машину у посредника? Бесплатная юридическая консультация: 13 мая 2014 Автосалонов, торгующих подержанными иномарками, на московском автомобильном рынке.

Стоит ли покупать машину у посредника?


Бесплатная юридическая консультация:

13 мая 2014

Автосалонов, торгующих подержанными иномарками, на московском автомобильном рынке великое множество. Небольшой процент этих контор представлен отделами трейд-ин официальных дилеров.

Оглавление:

Но в основном такие салоны — частные лавочки, занимающиеся срочным выкупом и последующей перепродажей, а так же приемом машин «на комиссию» и импортом иностранного секонд-хенда.

Занимаясь торговлей автомобилями, я отмечал, что примерно для десяти процентов людей покупка автомобиля не «от собственника» неприемлема в принципе. До недавних пор я не одобрял подобной принципиальности, полагая, что на потребительские качества машины никак не влияет то, кто именно ее продает – сам владелец, или посредник. Однако деятельность по подбору автомобилей на заказ изменила мою точку зрения. Теперь я прекрасно понимаю людей, не желающих иметь дела с автосалонами и перекупщиками ни под каким соусом.

До того, как я начал подбирать машины на заказ, у меня просто не было необходимости общаться с представителями типичных московских автосалонов, торгующих подержанными иномарками, и я ни разу не бывал там.

Хотя несколько раз становился жертвой «сцуко-диспетчеров», заманивавших меня к местам дислокации подобных заведений путем наглого вранья в телефон. Подробнее о том, как они это делают, написано вот в этой статье, в первой вкладке «полезно знать».


Бесплатная юридическая консультация:

Однако в ходе работы по поиску иномарок для заказчиков, волей-неволей натыкаешься на заманчивые по цене варианты, выставленные на многочисленных московских площадках. И неизбежно знакомишься с их обитателями 🙂

Социальная миссия любого коммерческого предприятия состоит в том, чтобы решать проблемы клиентов лучше, чем они могли бы это сделать своими силами. Но в ходе посещений этих мест у меня сложилось такое впечатление, что люди там с одной стороны очень хотят получить мои деньги, а с другой – совершенно не желают за эти самые деньги обеспечить мне, как покупателю, хотя бы минимальный сервис.

Если речь идет о недорогой иномарке, то площадка, торгующая ими, как правило, напоминает бочку, полную сельди. Она забита машинами так плотно, что прокатиться на приглянувшемся варианте даже не возникает желания – «менеджер» будет минут 30 освобождать ему путь на свободу от других машин. Сам же продавец имеет примерно такие же представления о маркетинге, как его коллеги, торгующие помидорами на рынке. Большинство владельцев площадок, на которых мне довелось побывать – кавказцы. А продавцы-консультанты у них – ближние и дальние родственники хозяина точки. Русскоязычные мужчины не пойдут работать в маленький автосалон к кавказцам – по причине невысоких зарплат и нездоровой атмосферы «на предприятии». Поэтому продавец, с которым вам предстоит общаться, будет или сер, соплив и уныл, или же наоборот – дерзок, нахрапист и хамоват, но обязательно с кавказским акцентом.

В случае, когда площадка торгует дорогими автомобилями, ситуация несколько лучше, однако здесь есть свои подводные камни. Например, в ходе поиска варианта BMW X5, в автосалоне в ТЦ «Вейпарк» мне сказали, что вопрос с независимой диагностикой у них решается так: нужно пригнать эвакуатор, погрузить на него машину, отвезти ее в сервис, а потом на эвакуаторе привезти обратно. При этом нужно будет еще заплатить салону 5000 рублей – за то, что машину будет сопровождать один из менеджеров. Разговор происходил под визг полировочной машинки: прямо в шоу-руме молодой кавказец, не смущаясь неудобством для посетителей, делал абразивную полировку очередному только что пригнанному из США внедорожнику…

Впрочем, описанные случаи – далеко не полный список интересных ситуаций, в которые может попасть незадачливый покупатель подержанной иномарки в таких местах. Интернет заполнен отзывами людей, кинутых на оставленный задаток по схеме, когда цена выбранной машины после оставления предоплаты под разными предлогами вырастает тысяч на сто, а подписанные ранее документы оформлены так, что человек лишается своих денег, если откажется от ставшей невыгодной сделки.


Бесплатная юридическая консультация:

Так что резон в том, чтобы покупать машину у непосредственного владельца, безусловно, есть. Но как и в любом деле – рубить с плеча здесь ни в коем случае не стоит – с водой можно выплеснуть и ребенка. Мои рекомендации таковы: кавказских салонов и перекупов лучше в любом случае избегать. Покупать же машину у посредника в принципе – нормально, если посредник, или салон – адекватен и не чинит препонов в деле проведения независимой диагностики продаваемой машины. Руководствуйтесь инструкцией, и будет вам счастье! 🙂

Источник: http://podbor-auto.com/avtosalony-bu-auto

Риски при покупке автомобиля у посредника

Хочу купить машину у посредника, в ПТС и Свидетельстве другой хозяин. Договор купли-продажи составлен от лица собственника и меня. Уверенности что подпись действительно собственника нет. Договорились рассчитаться с посредником после полного оформления автомобиля на меня в МРЭО. Вопрос: если собственник спустя время заявит об угоне, либо о незаконном выбытии автомобиля из пользования, будет ли данная сделка считаться законной, останется ли машина у меня? Спасибо!

Ответы юристов (1)

Уважаемая Светлана! Потребуйте у посредника нотариально заверенную доверенность, проверьте дату выдачи и срок действия доверенности. В договоре купли-продажи обязательно должен быть указан посредник, иначе рискуете лишиться не только денег, но и машины.

Ищете ответ? Спросить юриста проще!

Задайте вопрос нашим юристам — это намного быстрее, чем искать решение.


Бесплатная юридическая консультация:

Источник: http://pravoved.ru/question/495070/

Как купить авто с пробегом: порядок действий

Согласно статистическим данным, количество покупаемых б/у автомобилей в 2017 году в России увеличилось на 11%. В 2018 году эта цифра продолжает расти. Такой интерес сограждан к вторичному рынку автопрома обусловлен тем, что подержанный автомобиль стоит гораздо дешевле нового. Соответственно, за меньшую сумму вы можете купить более популярную модель. Однако необходимо понимать, что такого рода сделки имеют свои подводные камни. В этой статье мы расскажем порядок действий при покупке авто с рук.

Содержание

Шаг 1. Выбираем автомобиль

Итак, вы решили стать владельцем подержанной машины. Как купить б/у автомобиль? Первое, что должен сделать любой покупатель, это решить, для каких целей будет использоваться «железный друг»:

  • Хэтчбек — идеальный автомобиль для поездок по городу;
  • Седан — машина для тех, кто часто ездит за город;
  • Универсал — отличный вариант для перевозок габаритных вещей в багажнике.

Также при покупке важно учитывать и другие характеристики, например, тип привода. Наиболее актуальными на сегодняшний день считаются автомобили с передним приводом. Они просты в эксплуатации и стоят значительно дешевле машин с задним и полным приводом. Задний привод подходит для любителей больших скоростей, кроме того, RWD дает возможность контролировать машину при нежелательных заносах.

Полный привод — идеальный вариант для бездорожья. Полноприводные транспортные средства считаются самыми устойчивыми на дорогах, однако по стоимости они отличаются в большую сторону.


Бесплатная юридическая консультация:

Необходимо обращать внимание на тип трансмиссии: механика или автомат. Несмотря на то, что МКПП обойдется автолюбителю несколько дешевле, она дает гораздо больше преимуществ, например, возможность экономии топлива. Однако АКПП проще в управлении и идеально подходит для прекрасной половины.

Еще один важный момент — мощность двигателя. Наиболее мощные варианты мотора позволяют загружать автомобиль в большей степени.

Шаг 2. Ищем варианты

Если вы определились с характеристиками и маркой машины, которую хотите купить с рук, пора переходить к следующему этапу — поиску возможных вариантов. XXI век дал нам отличную возможность не вставать в 4 утра, чтобы ехать в другой город на авторынок. На данный момент процедура выбора упростилась благодаря Всемирной Сети. Существует множество сайтов, на которых представлен огромный выбор подержанных автомобилей:

Кроме того, существует огромное количество форумов, на которых автолюбители обсуждают марки тех или иных автомобилей. Также Вы можете почитать отзывы о «железных конях» на сайтах отзовиках, при этом выделить для себя все преимущества и недостатки выбранной модели. Выбрали достойный вариант из частных рук, который соответствует вашим финансовым возможностям? Теперь переходим к следующему этапу – звонок продавцу и проверка транспортного средства.

Шаг 3. Проверяем автоисторию

Проверка автоистории машины из частных рук перед покупкой — крайне важное действие, выполнив которое вы сможете отсеять недостойные б/у варианты. Порядок действий на этом этапе следующий: звоним продавцу и запрашиваем VIN автомобиля и государственный номер. Как правило, хозяева «железных коней», чья история чиста, охотно диктуют покупателям эти данные. Вы получили от хозяина ВИН и гос. номер, далее переходим на сайт «Автокод». При помощи этого сервиса вы узнаете:


Бесплатная юридическая консультация:

  • информацию о ДТП, в которых участвовал подержанный автомобиль;
  • реальный пробег;
  • факты обременения (ограничения ГИБДД, залоги, розыск);
  • количество владельцев;
  • сведения о работе в такси;
  • информацию об ОСАГО;
  • другие интересующие данные.

Уникальная возможность сервиса — проверка японских автомобилей по гос. номеру. У авто из Японии отсутствует ВИН, поэтому большинство сервисов не способно предоставлять по ним информацию.

Шаг 4. Общаемся с продавцом

Телефонный разговор с продавцом — это следующий этап при покупке автомобиля из частных рук. Существует вероятность того, что общаться с вами будет не хозяин, а перекуп или мелкий автосалон, который занимается скупкой и продажей б/у машин. Вариант с посредником лучше отбросить сразу, так как в большинстве случаев перекупщики покупают подержанное транспортное средство очень дешево, а вот продают его за ту сумму, которую он в действительности не стоит.

Разговор с владельцем подержанного автомобиля лучше проводить в положительном ключе, так человек будет больше расположен к подробному рассказу о своем «железном друге». Какие вопросы нужно задать владельцу:

  • Каков пробег на машине?
  • Случались ли аварии, какие последствия?
  • Количество фактических владельцев?
  • Нет ли обременений на автомобиле?
  • Проходило ли ТС сервисное обслуживание у официального дилера?

Если хозяин сообщает о том, что автомобиль не битый, аварий не было, а проверка с сервиса «Автокод» говорит об обратном, то можно мягко намекнуть о том, что вам известна данная информация. Здесь два варианта исхода событий: либо владелец положит трубку, либо будет расположен к снижению цены.

Аккуратно расспросите продавца о том, какие вложения потребуются, если вы решите купить авто с пробегом. Большинство продавцов пытаются скрыть необходимость капитального ремонта автомобиля, однако есть вероятность, что вы сможете узнать правду о том, какое количество финансов потребуется вложить в б/у машину после покупки.

Шаг 5. Проверяем техническое состояние

Если вы решили купить подержанный автомобиль, то следует понимать, что проверка технического состояния – это самый важный этап. От него зависит сумма, которую вы потом вложите в своего «железного коня». Важно подготовиться к осмотру машины.


Бесплатная юридическая консультация:

При осмотре авто с пробегом от хозяина нужно соблюдать следующий порядок действий:

    • осмотреть транспортное средство со всех сторон;
    • попросить владельца показать те недостатки, которые обсуждались при телефонном разговоре;
    • попросить завести автомобиль, проследить за цветом выхлопа;
    • обратить внимание на износ шин.

Важно проверить следы коррозии. Далее проверяем толщину лакокрасночного покрытия. Не бойтесь спрашивать у продавца все, что вас интересует. Уточните, по какой причине производилась покраска машины, заменялись ли двери, капот и другие элементы.

Шаг 6. Согласовываем цену

Для большинства желающих купить б/у машину, основополагающим фактором при принятии положительного решения, является цена. Торговаться с продавцом перед покупкой не только можно, но и нужно. Ведь в данной сделке заинтересованы как покупатель, так и владелец б/у машины. Цель первого — купить, как можно дешевле, цель второго — продать, как можно дороже.

Для того чтобы торг прошел наиболее удачно, в разговоре о цене подержанного автомобиля акцентируйте внимание на следующих моментах:

    • наличие неисправностей, для устранения которых после покупки потребуется ремонт;
    • внешние недостатки в виде отсутствия значка производителя, дворника и т.д.;
    • внутренние изъяны, например, грязный салон, дефекты на обивке и т.д.

Помните, что даже отсутствие у владельца бу машины второго комплекта ключей может стать поводом для снижения цены при покупке. Кроме того, уточните у владельца ТС, входит ли в сумму зимний комплект резины, динамики и другие приятные дополнения.

Бесплатная юридическая консультация:

Шаг 7. Оформляем документы

Если цена транспортного средства устроила, и вы решили купить б/у авто, можно смело переходить к оформлению документов. Однако мы рекомендуем перед покупкой еще раз внимательно проверить машину через сервис «Автокод». От сделки лучше отказаться, если:

    • на транспортном средстве имеются обременения;
    • хотя бы один из номеров (государственный, VIN или кузова) машины не совпадают с номерами, указанными в отчете.

Если желаете узнать максимум правда об авто, воспользуйтесь услугами выездной проверки Автокод. Мастер приедет туда, куда вы укажете в заявке, и проверит ТС с помощью специальных приборов.

Сегодня порядок действий при оформлении документов на машину, купленную из частных рук, стал значительно проще, чем был 10 лет назад. Теперь продавцу и покупателю достаточно заключить договор купли-продажи. Далее новый владелец получает все документы, при этом в ПТС вписывает следующие данные: ФИО, адрес передачи ТС, дата продажи, документ, подтверждающий право собственности и подписи обеих сторон. Далее у Вас есть 10 дней для постановки купленной бу машины на учет в ГИБДД и оформления полиса ОСАГО. Также в ГИБДД должны быть заполнены недостающие графы в ПТС.

Шаг 8. Что делать после покупки автомобиля

Покупка авто состоялась, и вы стали счастливым обладателем желанного «железного коня». Теперь вам нужно выполнить несколько доступных в любом автосервисе процедур:

    • заменить масло;
    • слить тормозную жидкость и залить новую;
    • поменять агтифриз;
    • отбалансировать колеса;
    • поменять ремень ГРМ;
    • сменить воздушные фильтры.

Если купленный автомобиль находился в эксплуатации более 7 лет, не будет лишним заменить сальники коленвала и коробки передач. Данные процедуры потребуют от Вас определенных затрат (от 10 до 25 тысяч рублей). Однако стоит учитывать, что, проведя ряд вышеперечисленных мероприятий, купленный автомобиль сможет прослужить Вам верой и правдой гораздо дольше.


Бесплатная юридическая консультация:

Кроме того, в течение 10 дней не забудьте поставить автомобиль на учет в ГИБДД, при необходиомости оформить ОСАГО и пройти тех. осмотр. Подробнее об этом, читайте в нашей специальной статье.

Источник: http://avtocod.ru/kak-kupit-avto-s-probegom-poryadok-dejstvij

Как перекупщики оформляют автомобили при их перепродаже?

Большинство перекупщиков являются легальными продавцами, которые работают по своим наработанным схемам. Приобретая автомобиль, временный собственник заключает с прежним владельцем договор купли-продажи (ДКП). Продавец получает наличные деньги, оставляет копию паспорта и ставит подпись в ПТС. Какие схемы перепродажи автомобилей существуют? Как происходит процесс оформления ТС? Какой способ помогает перекупщику перепродать машину без вписывания своих данных в ПТС? Постараемся ответить на эти вопросы в данной статье.

Самые известные схемы перекупа

Перекупщики с опытом обычно применяют несколько способов перепродаж при работе с первичным продавцом (автовладельцем). Для каждого конкретного случая существует свой метод взаимодействия с клиентом в зависимости от того, какая договоренность будет достигнута с человеком. Не всегда перекупщик раскрывает карты и признается в том, что он не является прямым покупателем транспортного средства. Широко известны 5 схем перепродаж, которыми пользуются такие посредники:

  • От прежнего владельца;
  • Через генеральную доверенность;
  • Посредством двух договоров купли-продажи;
  • Через комиссионный договор;
  • С оформлением на собственное имя.

Несомненный плюс для владельца авто состоит в том, что такая сделка очень быстро оформляется и деньги сразу же можно получить на руки, но сама стоимость транспортного средства при этом будет несколько занижена по сравнению с рыночной. Но для граждан, которые согласны продать машину перекупщику в такой сделке зачастую важна именно скорость продажи в силу каких-либо личных обстоятельств. При этом не всегда такие сделки осуществляются в рамках закона.


Бесплатная юридическая консультация:

Перепродажа с данными прежнего владельца

Подобная схема является довольно простой и известной: по просьбе перекупщика прежний владелец передает ему свои данные, ПТС с наличием собственной подписи, незаполненный бланк договора КП и т.д. В процессе сделки в документах указываются все необходимые сведения, покупатель подписывает соглашение КП. Обычно факт перекупа не обнаруживается. При несогласии собственника оформить «серую» куплю-продажу заключается стандартная сделка. Потенциальный покупатель приобретает машину уже по другому договору КП с аналогичными сведениями, но с поддельной подписью прежнего хозяина. Процесс постановки ТС на учет в ГИБДД обычно производится без проблем. Если покупатель приобретает машину таким способом, то предъявить какие-либо претензии к прежнему владельцу невозможно.

Перепродажа по генеральной доверенности

Данная схема является уже устаревшей, но некоторые перекупщики пользуются ей время от времени. Так прежний собственник передает перекупщику генеральную доверенность с правом реализации транспортного средства, а тот, в свою очередь, может передоверить машину другому человеку в любое время. При этом продавец имеет право аннулировать документ, а в случае его гибели доверенность автоматически утрачивает свою силу. Именно поэтому такие сделки осуществляются на недорогие автомобили в самом нижнем ценовом сегменте рынка. Нельзя быть до конца уверенным при покупке автомобиля таким способом сколько получиться им пользоваться.

Два договора купли-продажи

Данный метод является наиболее сложным и применяется при работе с подозрительными клиентами. Между перекупщиком и прежним владельцем автомобиля заключается обычное соглашение КП, куда вносится имя первого участника сделки. Машина на учет не ставится, и новый хозяин перепродает ее, оформляя с покупателем от своего имени второй договор КП. Обязательным условием является договоренность перекупщика и первого продавца об отсутствии снятия транспортного средства с регистрации по окончании законных 10 дней. Согласно данной схеме приобретения автомобиля конечный покупатель обязан показать сотруднику ГИБДД при постановке на учет 2 документа КП: собственный и предоставленный перекупщиком.

Комиссионный договор

Подобная современная методика успешно применяется официально работающими перекупщиками, которые владеют собственными площадками продаж. Если речь идет о юридической организации, то возможно заключение договора-комиссии непосредственно с продавцом. В этом случае автомобиль за определенное вознаграждение выставляется на всеобщий обзор с целью продажи. Владелец сам может оформить сделку с потенциальным покупателем либо написать доверенность на агента, передав ему все обязанности и права. Также существует вариант единовременной выплаты: дилер выкупает у собственника автомобиль, помимо комиссионного соглашения получает финансовую расписку, доверенность на реализацию транспортного средства и дальнейшую сделку ведет без его участия.

Оформление на собственное имя

Этот способ полностью идентичен стандартной покупке автомобиля с непосредственным оформлением договора КП. Подобный вариант используется перекупщиком только в крайних ситуациях, когда иные способы не действуют. Обычно они стараются не переоформлять ТС на свое имя и не фигурировать в ПТС, ведь подобные действия повлекут незапланированные и дополнительные затраты. Зачастую перекупщики пользуются такой очевидной схемой, чтобы уберечь себя от подозрительных клиентов, чтобы на 100% быть уверенными в завершенности и законности сделки.


Бесплатная юридическая консультация:

Заключение

Перепродажа автомобилей относится к естественным рыночным явлениям, призванным учитывать интересы конечных покупателей. Юридические «лазейки» в процессе перекупа призваны облегчить собственную работу перекупщиков. И если посредник не записывает транспортное средство на свое имя, это делается лишь с одной целью: ускорить процесс проведения сделки.

Источник: http://insur-portal.ru/kuplya-prodazha/oformlenie-avto-perekupshchikami

Mechaniker › Блог › Правовые вопросы покупки классического автомобиля

За годы работы наслышан о множестве печальных историй, связанных с приобретением ретро автомобилей и последующими проблемами у несчастных владельцев.Сегодня постараюсь для Вас, уважаемые читатели, свести воедино накопленный мною опыт в общих и правовых вопросах. Все, что здесь написано — это мое личное и зачастую ошибочное мнение, которое я ни в коем случае никому не хочу навязывать. Естественно, эта статья не не сможет охватить всех возможных ситуаций, но, надеюсь, поможет минимизировать риски, связанные с покупкой и оформлением классических и ретро автомобилей. Большинство правовых вопросов имеют общие решения для классических и обычных автомобилей, но есть и свои нюансы, постараюсь их отразить.

Покупка ретро автомобилей в России

Приобретение у посредников/перекупщиков/автосалонов

Есть несколько типичных ошибок, которые совершают покупатели в таких ситуациях:


Бесплатная юридическая консультация:

1) Посредник дает вам ПТС и договор купли-продажи (ДКП), в которых расписывается за продавца подписью этого владельца (т.е. не своей). При возникновении юридической коллизии предыдущий собственник Вам ничего не продавал и никакой ответственности не несет. Рискуете остаться без денег и без машины.

2) Посредник передает вам ПТС и ДКП с уже заранее поставленными подписями прежнего собственника. Разумеется, проконтролировать чистоту сделки выгодоприобретатель не может и, соответственно, также не застрахован от будущих возможных проблем. Риски аналогичные.

3) Посредник действует по нотариально удостоверенной доверенности и расписывается в документах сам как представитель продавца. Из всевозможных вариантов приобретения транспортных средств через посредников эта наиболее корректная. Однако, такая схема также не дает юридических гарантий покупателю, поскольку доверенность может быть поддельной. И тогда, в случае проблем с таким приобретаемым транспортным средством покупатель также юридически не защищен. Он потеряет и автомобиль и деньги.

4) Приобретение через автосалоны (агентские договоры, договоры комиссии, комиссионные магазины и т.п.)Здесь несколько основных подводных камней.а) Как правило, салоны работают с реальными собственниками, но при покупке обязательно следует обратить внимание на то, с кем у салона заключен договор — опять же с собственником или перекупщиком.Требуйте у менеджера салона договор между салоном и собственником. В случае совершения сделки требуйте передать вам заверенную копию такого договора.б) Читайте внимательно условия договора. При необходимости обращайтесь к квалифицированному юристу.Для наглядности приведу такой пример: сделки, совершенные по договору комиссии. По ним обязанным лицом перед вами будет комиссионер (автосалон), с которого в случае конфликта в 99% случаев ничего не получить назад.в) Учитывайте сопутствующие риски приобретения классического автомобиля через салон — например, автосалон банкротится (последние резонансные примеры встречал буквально пару месяцев назад) и не передает уплаченные деньги прежнему собственнику. В итоге через суд у последнего собственника изымается автомобиль, а сам такой несчастный собственник просто не может уже получить деньги с обанкротившегося салона.

Итог:На мой взгляд, при покупке автомобиля через посредников покупатель заведомо попадает в невыгодное положение, т.к. в случае возникновения каких-либо сложностей, самого посредника (физическое или юридическое лицо) еще надо найти и взыскать с него уплаченные деньги. Что в общем порядке отнимает не только определенное время и ресурсы, но и нередко вообще невозможно (местонахождение физ лица не определено, а юридическое лицо обанкротилось и отвечает своим уставным капиталом в 10.000 рублей).


Бесплатная юридическая консультация:

Советы:— Внимательно изучите паспорт продавца (собственника, перекупщика) на предмет соответствия личности и указанным в документах на транспортное средство данных (ПТС, доверенность и пр). Также рекомендую проверить данные паспорта на действительность на сайте ФМС:services.fms.gov.ru/info-service.htm?sid=2000-Старайтесь приобретать ретро автомобиль непосредственно у собственника. С собственником потом проще уладить конфликтную ситуацию и с него проще взыскать деньги в случае, если приобретаемое транспортное средство окажется проблемным. Собственник должен именно при Вас расписаться в договоре.

Риски, которые необходимо учитывать при покупке классического или ретро автомобиля.

1. Несоответствие стоимости ретро автомобиля в договоре и реальной цены машины. Стоит ли говорить, что в случае возникновения любой конфликтной ситуации, участники сделки вернутся к исходной позиции, с той лишь разницей, что будет возвращена стоимость классического автомобиля по договору. К сожалению, встречал случаи, когда инициатором судебного разбирательства становился продавец, требуя признать сделку недействительной ввиду заключения на заведомо невыгодных условиях (под влиянием обмана, принуждения и т.д.).Совет: указывайте в договоре реальную сумму сделки.

2. Автомобиль числится в угоне в РФ или за ее пределами (угнанный за границей ретро автомобиль числится в розыске по линии Интерпола). Чаще всего автомобиль изымается, учет аннулируется.Совет: проверяйте автомобиль на угон всеми доступными Вам способами.

3. Транспортное средство может оказаться предметом залога. В таком случае на него будет обращено взыскание в пользу залогодержателя и Вы потеряете этот автомобиль.Совет:В договоре купли-продажи обязательно должно быть указано, что транспортное средство не является предметом залога и не находится ни под каким иным обременением.Реестр уведомлений о залоге движимого имущества доступен по этой ссылке:www.reestr-zalogov.ru/Т.к. у ретро автомобилей зачастую нет VINa поиск следует проводить через форму данных о собственнике.


Бесплатная юридическая консультация:

4. Несоответствие номеров (рамы, кузова, двигателя) данным в документах. Сюда же могу отнести случаи «распилов», «двойников», «серых схем легализации» и др. варианты. В таком случае у покупателя также гарантированы проблемы с регистрацией ретро автомобиля и запретом допуска к дорожному движению.Совет: Не верьте в чудеса. Дешевый сыр только в мышеловке. Не может классический американский автомобиль с официально оформленными документами, стоить меньше, чем отдельно взятая таможенная пошлина на мотор.Ссылка на таможенный калькулятор:www.tks.ru/auto/calc/Скупой, как известно, платит дважды. А в нашей стране еще может и трижды…

5. Покупка автомобиля, оформленного как культурная ценность. Право собственности к Вам переходит с момента покупки, но получить номерные знаки нельзя и эксплуатация по дорогам общего пользования невозможна.

Совет: не верьте в рекламу разных фирм, которые обещают «узаконить» ваше авто, если оно окажется проблемным. Вы просто будете кормить жуликов при том, что в будущем последствия криминальности автомобиля останутся теми же. То есть все тот же риск аннулирования регистрации и проблемы с последующей продажей такого авто.

6. Естественный износ. Не так важны цифры пробега на щитке приборов и количество собственников по ПТС, как состояние мотора, кузова и ходовой части. В большинстве случаев наивно полагать, что у ретро автомобиля заи более лет жизни был единственный собственник в ПТС и пробег ровно 99.000 км, а также отсутствуют ДТП и краска исключительно родная. Подробнее об особенностях технической инспекции машины подготовлена отдельная статья (доступна здесь).

Покупка ретро автомобиля за границей


Бесплатная юридическая консультация:

1. Нужно ли говорить, что покупка любого автомобиля, не говоря уже о олдтаймерах, «по фотографии через интернет» без осмотра, без дефектовки может привести к печальным последствиям: когда автомобиль на фото производит ощущение «конфетки», а в реальности создается противоположное мнение? К сожалению, эта печальная практика достаточно распространенная. Увы, ежегодно в своей практике сталкиваюсь с последствиями некачественной или не квалифицированной реставрации. Особенно часто это относится к ретро машинам, ввезенным из Америки или Прибалтики. Масса примеров есть и на сайте драйв2.

Помните:— стоимость реставрации и приведения в порядок классического европейского или американского ретро автомобиля может превышать суммарные затраты на его покупку и таможенные платежи.— покупка не оригинального коллекционного автомобиля сведет на нет все затраты.Совет:Если в силу разумных причин Вы не можете провести осмотр машины сами, доверьте процесс выбора и осмотра квалифицированным специалистам.

2. Ретро машины из стран таможенного союза.С началом функционирования Таможенного союза (ТС) изменился порядок оформления личного автотранспорта, перемещаемого на территории России, Белоруссии и Казахстана, Армении, Киргизии.Для ретро автомобилей послабления НЕ действуют., беспошлинный ввоз НЕ возможен.Искл. — временный ввоз для личного пользования

3. Ввоз без уплаты таможенных пошлин, без ПТССогласно пункту 5 статьи 282 Таможенного Кодекса Российской Федерации, «в отношении культурных ценностей, ввозимых физическими лицами, предоставляется полное освобождение от уплаты таможенных пошлин, налогов при условии их письменного декларирования, а также специальной регистрации, предусмотренной законодательством Российской Федерации о вывозе и ввозе культурных ценностей». Другими словами, если автомобиль является культурной ценностью (далее — КЦ), его можно ввезти в Россию без уплаты таможенных пошлин. Раньше были требования по возрасту не менее 50 лет, сейчас планку изменили ( в сторону повышения) . Уважаемые форумчане, если у кого-то есть ссылка на нормативно-правовой акт — поделитесь, пожалуйста.

Совет: не верьте в рекламу разных фирм, которые обещают «решить вопрос оформления» вашего автомобиля, без уплаты таможенных пошлин. Ответственность предусмотрена вплоть до уголовной (УК статья 188,194) + аннулированием регистрации.


Бесплатная юридическая консультация:

Ни в коем случае не хочу создать у Вас впечатление, что покупать классический автомобиль опасно и сложно. Правильно подобранный олдтаймер подарит Вам массу положительных эмоций, а коллекционный автомобиль — еще и выгодное вложение денег. Исключить риски при покупке ретро машины сложно, но можно свести их к минимуму.

1. Выбрав модель ретро автомобиля, изучите информацию о ней. (Литература, каталоги, где находятся шильды и таблички, какая должна быть маркировка и пр.)

2. При покупке олдтаймера проведите диагностику дорогостоящих узлов: кузова, силового агрегата, подвески, кабриолетного механизма. Потраченные деньги окупятся либо во время предметного торга либо при последующей эксплуатации.

3. Если машина покупается не у знакомых людей, проведите юридическую экспертизу — сегодня есть фирмы, предлагающие подобные услуги.

Источник: http://www.drive2.ru/b//


Бесплатная юридическая консультация:

Приобретение автомобиля с рук и в салоне

Покупка бывшего в употреблении автомобиля может происходить несколькими способами: у прежнего владельца, коммерсанта-посредника или в салоне. Перед приобретением подержанной машины необходимо потратить массу времени на анализ ситуации на авторынке. Всегда актуален вопрос меньшей цены покупки, исключения приобретения неисправного или проблемного транспортного средства, места приобретения.

Нюансы приобретения авто

«С рук» покупали автомобили издавна – по объявлениям в газете, на столбах, а теперь в интернете, назначали с владельцем встречу. В крупных городах имеются авторынки, где также можно выбрать необходимый товар.

Приобретение у частного лица

Приобретение авто у частника интересно тем, что не нужно переплачивать за посредничество, можно сбросить цену при обнаружении недостатков, есть шанс выяснить правдивые данные об автомобиле. Недостатком является то, что сложно оценить техсостояние авто.

Потребуется помощь в покупке бу авто , поскольку поспешный осмотр не позволит обнаружить неисправности машины, а технический осмотр на станции технического обслуживания обходится недешево. Встречаются недобросовестные продавцы, которые могут пытаться продать автомобиль, приобретенный в кредит, находящийся в угоне, не оформленный на таможне. Чаще всего такие случаи встречаются, если продает транспорт не сам собственник, а лицо, управляющее машиной по доверенности. Еще одним недостатком покупки транспортного средства «с рук» является полное отсутствие каких-либо гарантий. Поэтому лучше совершать сделку с «продвинутыми» помощниками.

Покупка автомобиля через посредника примерно такова же, что и «с рук». Можно отметить лишь, что минусов больше – прибавляется стоимость автомобиля, увеличивается вероятность риска мошенничества. Реальное техническое состояние авто, после «волшебства» посредника по приведению авто в товарный вид, практически невозможно выяснить, равно как и его историю. «Убитый» мотор «восстанавливается» мощными масляными присадками, которые заставят двигатель проехать еще от силы 5-10 тысяч километров. Поэтому помощь в покупке подержанного автомобиля жизненно необходима. Отличить перекупщика от владельца обычному покупателю бывает непросто.

Автосалоны также реализуют б/у машины. Эта услуга появилась не так давно. Салоны и есть перекупщики, но более прозрачные. Автосалоны привлекают комфортностью обслуживания, не продают нечистый товар, находящийся в угоне, обеспечивают сделку гарантийным обслуживанием, кредитованием. Единственным минусом является высокая стоимость товара. Также иногда встречается мошенничество – реализация авто, восстановленных после аварий.


Бесплатная юридическая консультация:

Источник: http://mashintop.ru/articles.php?id=1477

Покупка / продажа автомобиля

Пикабу привет! Если честно, я думал, что тема покупки/продажи автомобиля и все что с этим связано, давно себя исчерпала. Однако время от времени натыкаюсь на подобные посты в горячем. Значит интерес есть, поэтому я бы хотел поделиться своим опытом.

Немного о себе — полтора года работал в 2 официальных дилерах менеджером по продажам новых автомобилей. Имею опыт покупки авто в салоне, с рук, площадок. Интересуюсь данной темой и знаком с опытом других людей.

Не претендую на истину в последней инстанции. Вполне возможно, что в зависимости от региона ситуация может быть совершенно другая. Всё описанное ниже касается Северо-запада, в частности Санкт-Петербурга.

—-Покупка нового автомобиля—-


Бесплатная юридическая консультация:

Заострять внимание на выборе авто не буду — определяем бюджет, смотрим что за него можно купить, читаем отзывы, обзоры, смотрим вживую, едем на тест драйв. Допустим, с моделью вы определились, теперь нужно решить где и как купить.

Белые / серые дилеры.

В первую очередь, покупать нужно у официального дилера. Список дилеров можно найти на сайте производителя. Очень часто от клиентов я слышал, что где то в Москве есть салон, где Самая-Востребованная-Модель мало того что есть в наличии (нигде нет, а у них есть, ага), так на неё еще скидка / резина / каско в подарок. Некоторые салоны даже билеты на поезд предлагали оплатить. Это серые дилеры, которые по честному не работают — у них нет контракта с производителем, они не могут покупать авто по заводским ценам и, соответственно, продавать по рыночным (а тем более со скидкой / подарком). Что же будет если посетить такой салон? Вам покажут машину, напоют в уши и дадут подписать договор, в котором цена на авто будет совершенно другая. Затем вы оплатите оговоренную сумму, а вас спросят а когда остальное? И вот тут вы узнаете, что либо доплачиваете 200тыс (для примера), либо отказываетесь, но предоплата остаётся у них. В лучшем же случае вы раскроете обман прежде чем что то подпишите и просто потеряете свое время (а ведь кто то приезжает из других городов).

Выбор белого дилера.

Тут все просто — кто предложит самые выгодные условия, у того и берите. Но опять же, читайте отзывы! Вполне возможно, что у дилера, не смотря на его официальный статус, могут быть финансовые проблемы, которые он пытается решить за ваш счет. Так, например, печально известна сеть салонов РРТ, которые выдавали людям их авто по полгода.


Бесплатная юридическая консультация:

Получение выгодных условий.

Как правило, дилеры более сговорчивы на скидки в конце месяца, когда им нужно выполнять план по продажам. Можно сделать так: получить коммерческое предложение в одном салоне, приехать с ним в другой и предложить им сделать лучше. И так пока вам не сделают самое выгодное предложение. Как правило это скидки / подарки. Еще один повод для скидки — прошлогодняя машина. Их, как правило, можно купить в первые месяцы нового года. Скидки / подарки можно просить за все что угодно — плохо оценили ваш старый авто в трейдин? Хочу скидку! Долго ждать птс? Хочу подарок! И так далее. По моему опыту, от салона можно получить скидку до 10% от стоимости автомобиля (примерная наценка дилера).

Однако стоит учитывать предмет торга. Если это какой-нибудь сверх популярный Солярис в базовой комплектации, больших скидок ждать не стоит — он и так найдёт своего покупателя. А вот если это какая-нибудь малоходовая модель, да ещё в каком-нибудь редком исполнении, то можно получить хороший бонус.

Кстати, нередко (по крайней мере пару лет назад) дополнительную выгоду можно было получить на кредите. Во-первых, есть заводские программы. Например, при покупке в кредит цена на машину с автоматом = машине с механикой. Во-вторых, может предлагаться рассрочка. Рассрочек на самом деле не бывает — проценты все равно есть, но на машину делается скидка в размере процентов по кредиту. Таким образом, можно взять машину в кредит, получить скидку и выплатить кредит на следующий день. Правда придётся оформить каско, но если вы и так собирались это сделать — то ничего не теряете.

Зачастую у авто, которые стоят в салоне нет ПТС. Салоны работают по следующей схеме: они забирают авто у производителя без оплаты, поэтому ПТС остается у производителя. В течение определенного срока (несколько месяцев) салон обязан выкупить ПТС, вне зависимости от того, нашелся покупатель или нет. Если нашелся — клиент оплачивает авто, салон выкупает ПТС, отдает авто клиенту, все счастливы. Однако, возможен и другой вариант — клиента нет, а срок подошел, и салону приходится выкупать машину уже за свои деньги. А если у него 100 таких машин? Это нужно очень много денег. Вот поэтому салоны не торопятся выкупать ПТС раньше времени.

—-Продажа б/у автомобиля—-

Существует 3 варианта: продать самому, сдать в трейдин при покупке новой машины, продать через посредника (площадки).

Как правило, продажа происходить по принципу «владелец-владелец». То есть человек покупает авто для личного пользования. Наиболее выгодный вариант, но требует наибольших трудо и времязатрат. Оформляется сделка сейчас очень просто — даже не нужно снимать машину с учета: подписали договор, забрали деньги, расписались в ПТС. Всё.

Трейдин официального дилера

Сдать в трейдин при покупке новой машины — наименее трудозатратный вариант. Приезжаете в салон, выбираете новую машину, вам оценивают старую. Отдаёте старую, забираете новую. Возможно, вам даже не придётся ходить пешком. Но салон покупает эту машину не себе в личное пользование, а на перепродажу и заинтересован в максимальном получении прибыли. Как правило официальные дилеры (в моей практике) не занимаются скручиванием пробега, улучшением внешнего вида и прочим, а зарабатывают исключительно на разнице цены при покупке/продаже. Поэтому сдавать в салон всегда менее выгодно чем продать самому. Зато быстро и без хлопот.

Продажа через посредника. Выставили вы свой авто на авито и через полчаса вам звонит радостный человек и говорит, что у него уже есть клиент на ваш авто. Ну или предлагает помощь в продаже. Это профессиональные перекупы. Профессиональные, не потому что предлагают высочайший уровень сервиса, а потому что перепродажа авто является для них основной деятельностью (в отличии от дилеров, основная задача которых продавать новые авто). И на каждой машине пытаются срубить как можно больше денег: купить по дешевке, скрутить пробег, в гараже подшаманить, чтобы выглядела как конфетка, продать втридорога. Это в случае если авто выкуплен сразу. А есть ещё вид заработка как «помощь» при продаже — клиенту вешают лапшу на уши что есть клиент (которого, естественно, нет), подписывают с ним договор, делают предпродажную подготовку, и выставляют «на продажу». Могут даже специально не продавать. В случае если человек решит отказаться от их услуг — ему выставят счет за предпродажную подготовку (мойка за 10тыс, полировка за 20 и т.д.) и за хранение. Либо не продавать и мотивировать человека скинуть цену (ну видишь Вася, за 3 месяца ни одного звонка — дорого, надо скинуть). А потом, когда человек снизит цену достаточно сильно — сама площадка выкупает авто и ставит уже по нормальной рыночной цене.

Также известны случаи, когда площадка банкротилась и люди оставались и без машины, и без денег (буквально этой осень обанкротился крупный Калининградский салон Гагарин).

Я вижу единственный сценарий сотрудничества с этими посредниками — отсутствие возможности продать самому, и срочный выкуп (когда деньги отдадут на месте).

—-Покупка б/у автомобиля—-

На что обратить внимание при выборе:

— Техническое состояние машины. Лучше всего съездить в сервис на диагностику, проверить ЛКП специальным прибором. Это максимально обезопасит вас от покупки кота в мешке и даст хороший повод для торга.

— Пробег. Конечно, встречаются люди, которые за год проезжают 5.000км, но средний пробег все таки около 15-20тыс.км. в год. Поэтому если вы видите 10 летний экземляр с пробегом 45.000км — нужно быть осторожным, очень вероятно что пробег скручен. Кроме того, пробег должен соответствовать внешнему виду. Мутные фары, облезший руль, потрескавшаяся кожа на сидении, стёртые педали — верные признаки того, что машина эксплуатировалась долго.

— Количество хозяев по птс. 1 хозяин для 5 летней машины — отлично, 2 хозяина для 6-летней машины — нормально. А вот если за год сменилось 3 хозяина — это повод задуматься. Вполне возможно, что с машиной что то не то, и хозяева, узнав о секрете (например, вот-вот умрёт дорогостоящая коробка передач), сразу сливают проблемный авто.

— Документы. Максимально проверяйте все документы. Пробейте vin по всем возможным базам. Сделайте все для того чтобы не купить авто в угоне / залоге / не растаможенным и т.д.

У кого покупать?

Действующие лица те же:

Частное лицо — опять же, как правило, самый выгодный вариант. У человека, который продаёт свое авто обычно не стоит цели навариться, он просто хочет продать по рыночной цене. Кроме того, у людей бывают разные обстоятельства, иногда кому то нужно продать авто срочно и он готов продать дешевле средней рыночной, лишь бы побыстрее. Кроме того, бывший владелец сможет рассказать историю автомобиля — что было, где обслуживался, на что обратить внимание.

Трейдин — вполне безопасный и быстрый способ покупки.

Посредники — в принципе, если условия устраивают, то можно рассматривать покупку у них. Но нужно быть в 2 раза более бдительным и осторожным, чем при покупке у частника.

Задавайте вопросы, делитесь своим мнением в комментариях.

Как купить машину – самое подробное руководство

Всем привет! Если вы хотите, но не знаете, как купить машину с рук самостоятельно, то без изучения хорошего руководства вам не обойтись. Ведь правильное приобретение подержанного авто у физлица имеет немало важных особенностей, игнорирование которых может привести к серьезным проблемам после купли продажи вплоть до ее аннулирования, потери транспорта, денег, времени и нервов.

Я предлагаю вам начать с прочтения моего обзора по приобретению б/у автомобиля, который даст новичку всю необходимую информационную базу – начиная с решения покупки транспорта и заканчивая его регистрацией в ГИБДД.

Вы узнаете нюансы поиска выгодных предложений, секреты торга, процедуру проверки авто и его владельца, правила и варианты оформления сделки, возможности покупателя, если нет денег, а также многое другое.

Принятие решения о покупке авто

Бывает так, что покупка транспортного средства (ТС) происходит спонтанно, если неожиданно появляется возможность приобрести хорошую машину дешево или попадается желанный вариант по другим критериям (марка/модель и т. п.). Но такие сделки как правило проводят опытные автомобилисты, способные адекватно различить действительно стоящую возможность от ложной выгоды.

Новичкам же спонтанных решений лучше избегать. Иначе можно приобрести ТС не только не соответствующее цене технически, но и с серьезными юридическими проблемами, ввергнув себя в изматывающие судебные тяжбы, которые не факт что закончатся в пользу истца.

Вероятность же остаться при своем финансово, даже с выигрышем в суде, еще меньше, особенно если покупатель-новичок столкнется с расчетливым и грамотным обманом, проводимым по схемам, которые можно отнести к мошенническим.

Кроме этого, даже при наличии хорошего и честного предложения, новички из-за неопытности, часто просто покупают не то, что хотели на самом деле или не то, что им на самом деле нужно. Подобное обычно заканчивается продажей приобретенного ТС и потерей в деньгах.

Пошаговая схема этапов, которые предшествуют активной фазе покупки автомобиля

В связи с вышеизложенным, новичкам к покупке ТС нужно готовиться поэтапно по следующей базовой схеме:

  1. Анализ потребности в покупке ТС – выясняется нужно ли вам авто, а если нужно, то для чего. Это один из самых главных этапов, от которого зависит степень удовлетворенности приобретением.
  2. Принятие решения о покупке авто – переход от пассивного планирования к активному: целенаправленный сбор информации по определенным маркам/моделям, способам приобретения, анализ финансовых возможностей.
  3. Предварительный выбор требуемой марки/модели (или нескольких равнозначных вариантов), способа приобретения, целенаправленный сбор информации по уже выбранным критериям и ее анализ, сбор денежных средств, планирование приблизительного времени для заключения сделки.

Выбор подержанного автомобиля покупателем

После приведенных выше этапов, процесс покупки ТС можно переводить в активную фазу – это когда в любой момент возможен переход заключению сделки:

  • Непосредственный поиск вариантов
  • Анализ имеющихся предложений
  • Общение с продавцами, пробные осмотры и т. п.

Предшопинговый экстаз – опасность для покупателя авто

Покупка машины, даже подержанной, для очень многих новичков радостное и давно желанное событие. Вы долго выбирали оптимальную для себя марку, сравнивали характеристики моделей, копили денежные средства, искали по выбранным критериям подходящие варианты.

И когда настает долгожданное время непосредственного выбора авто, вас может охватить т. н. предшопинговый экстаз, – когда машину, о которой вы давно мечтали, хочется заполучить в свое обладание как можно скорее и «деньги жгут ладони». Это вполне нормальная психологическая реакция, но она очень опасна при выборе ТС и заключении сделки.

Именно в таком состоянии, когда положительные эмоции подавляют трезвое мышление, люди совершают наибольшее число промахов и ошибок. Нетерпение часто провоцирует надежду «на авось» из-за чего элементарной осторожностью могут пренебречь даже опытные покупатели ТС.

Надеюсь, вы не сделаете подобной ошибки и перед покупкой авто прочитаете до конца хотя бы эту статью. Старайтесь подавлять шопинговую эйфорию в процессе покупки и совершать выбор на холодную голову.

Поиск подходящего варианта

Один из ключевых этапов покупки ТС – это поиск и выбор подходящего варианта. Здесь многое зависит от следующих факторов:

  • Степени опытности автомобилиста в купле-продаже.
  • Возможностях покупателя – финансовые рамки, помощь опытных друзей, инструментальная оснащенность, возможность дальнего выезда и т. п.
  • Уровня усилий, прилагаемых покупателем на важных этапах процесса приобретения, включая затрачиваемое время.
  • Везения – это очень мощный, но плохо поддающийся контролю фактор.

Комбинация перечисленных факторов может давать самые разнообразные результаты – от покупки отличной машины по дешевой цене, при везении и/или приложении серьезных усилий на поиск и анализ, до совершенно плачевного результата.

В каком месте можно купить подержанный автомобиль

Большое значение имеет место приобретения ТС. Даже неопытные покупатели знают, что некоторые люди «гоняют тачки» и делают на этом хорошие деньги. Это означает, что в некоторых местах, отличных от места проживания покупателя, при остальных равных условиях, можно приобрести ТС:

  • По более меньшей стоимости.
  • В более лучшем состоянии.
  • Более лучшего качества исходной сборки.
  • С большей возможностью выбора по маркам, моделям и комплектациям.
  • С меньшими рисками – по юридической и технической составляющей.
  • С меньшими хлопотами относительно общих усилий по купле-продаже.

Например, вы можете купить японский внедорожник:

  1. У себя в городе при высокой цене и скудности выбора, но с меньшими хлопотами.
  2. В другом городе или регионе, где цена меньше, а привлекательных вариантов (включая юридически безупречные) больше.
  3. В другой стране, где цена гораздо ниже, выбор огромен, но требуется много хлопот, связанных с перегоном.

Кроме перечисленных, имеется и много других вариантов и комбинаций, связанных с местом приобретения ТС.

Всегда ли нужно покупать авто самому?

Приобретать автомобиль можно как самому, так и через посредника по покупке. Такой посредник не является дилером, а выполняет функции персонального менеджера покупателя и доставщика. Одновременно он является доверенным лицом покупателя.

Здесь у вас есть следующий выбор:

  • Самостоятельно проводить сделку – это дешевле, но более рискованно.
  • Нанять посредника, который возьмет на себя все хлопоты и риски, доставляет требуемое авто «под ключ», но возьмет за услуги комиссию.

Покупку ТС в своем городе или в других населенных пунктах региона вполне может осилить и новичок. А если приобретение требует дальней поездки в другой регион или другую страну, то можно рассмотреть возможность найма посредника.

При этом посреднику можно заказать не какой-то конкретный автомобиль по найденному предложению, а передать набор требований и критериев, по которым посредник сам отыщет нужное ТС, проверит его, купит и привезет заказчику.

  • Юридические фирмы – их обычно используют для приобретения авто в зарубежье (особенно дальнем), а также для дальних регионов.
  • Частные перегонщики – обычно их используют при покупке авто в других регионах.

Частным посредничеством и перегоном нередко подрабатывают обычные перекупы, которые помимо поиска машин для перепродажи, попутно выполняют конкретные заказы покупателей.

Внимание! Если вы используете в качестве посредника частное лицо, то для минимизации рисков с ним рекомендуется заключить договор поручения, в котором оговариваются подробности посредничества, обязанности сторон, непредвиденные обстоятельства, возможности претензий, оплата и другие нюансы.

Посмотрите видео о процессе покупки и доставки авто из-за рубежа при помощи третьих лиц:

Где искать подержанный автомобиль для покупки?

Сегодня предложения по продаже авто с пробегом можно найти множеством способов, которые отличаются по степени эффективности.

Виды поиска можно разделить на две основные категории:

  1. Живой поиск.
  2. Удаленный поиск.
Живой поиск

Живым поиском пользовались в стародавние времена как единственно доступным. Сейчас он по эффективности и популярности находится на втором месте, но не факт, что это навсегда. Например, в США некоторые виды живого поиска б/у ТС намного популярней удаленного.

К этой категории относится:

  • Посещение аторынков и частный торг.
  • Посещение заведений юрлиц-посредников, через которые продаются подержанные авто – автокомиссионки, автоломбарды, автоаукционы, некоторые автосалоны.
  • Чтение объявлений, расклеиваемых продавцами (как на различных поверхностях, так и на самих авто).
  • Мониторинг авторазделов местных СМИ – периодики, телепрограмм, радио.
  • Посещение гаражных кооперативов, где в управлении могут помочь с поиском продавца.
  • Слежение за новостями «сарафанного радио» среди друзей и знакомых.
Внимание! При живом поиске покупателю доступно гораздо меньшее количество предложений, но все они находятся в непосредственном или быстром доступе, что всегда дает очень важную возможность – предварительный осмотр автомобиля.
Удаленный поиск

Удаленный поиск – это мониторинг и анализ автомобильных объявлений в интернете. Сегодня большинство покупателей ТС пользуются исключительно им из-за его удобства и эффективности.

В сети имеются специализированные порталы, на которых размещаются объявления о продаже ТС онлайн с возможностью приложения подробной информации, включая фото и видео.

Кроме этого через интернет можно удаленно выбрать и купить автомобиль даже в дальнем зарубежье. Множество компаний предлагает помощь в покупке и доставке ТС из стран Запада и Дальнего Востока. Есть немало предложений по выбору, покупке и отправке ТС и от частных русскоговорящих посредников, проживающих за рубежом в странах с развитым автопромом.

Также удаленные продажи ТС поставлены на поток через специализированные автоаукционы США, Японии и Южной Кореи.

У кого можно купить автомобиль с пробегом?

Продажей подержанных автомобилей сегодня занимаются многие. Продавцы подразделяются на две основные категории:

  1. Частные продавцы.
  2. Бизнес-продавцы и частные предприниматели.

К частным продавцам относятся все те, кто не занимается перепродажей транспорта.

Кроме этого к частникам можно отнести и подкатегорию юрлиц, которые реализуют ТС без целей перепродажи. Дело в том, что перед продажей авто в частные руки такие юрлица как правило выводят оформление транспорта на доверенное частное лицо т. к. прямая продажа по схеме «юрлицо – физлицо» весьма хлопотно по части сбора пакета прилагаемой к сделке документации.

К бизнес-продавцам относятся все, кто занимается перепродажей подержанного транспорта.

  • Перекупы, к которым относятся обычные частники, перепродающие ТС от случая к случаю или на постоянной основе. Или они же, но со статусом частного предпринимательства. Некоторые продвинутые перекупы имеют статус юрлица (ООО), что не меняет сути и методов их деятельности.
  • Юрлица с площадками для продажи б/у авто в рамках договора комиссии или классической перепродажи, а также в рамках автоаукциона.

Для неопытного покупателя оптимальным вариантом будет покупка авто напрямую от частного лица.

Как искать подержанный автомобиль для покупки онлайн

Поиск продаваемых автомобилей осуществляется через мониторинг предложений продавцов на специализированных порталах бесплатных объявлений.

К ним относятся ресурсы:

Есть много других подобных порталов, но обычно хватает и этих трех, если речь идет о легковом варианте. Если вам нужен грузовой, коммерческий или специализированный транспорт, то поиск ведется по другим ресурсам, наподобие MachineryZone.ru и др.

При поиске в сети предложений по продаже б/у авто новичкам нужно ориентироваться только на частных продавцов. Все остальные варианты – это для более продвинутых и опытных покупателей.

Работа с объявлениями заключается в следующем:

  • Настройка поискового фильтра указанных ресурсов – выставляются требуемые вам параметры.
  • Сортировка выданных фильтрованным поиском объявлений – выбираются только актуальные, подходящие под ваши планы. Отсеиваются не отвечающие запросам, подозрительные, содержащие минимум информации.
  • Проработка отобранных вариантов – пробивка ТС на юридическую чистоту по указанной в объявлениях кодам маркировки.
  • Общение с продавцами итоговой выборки объявлений по телефону и выяснение подробностей.
  • Составление списка вариантов, по которым стоит потратить время на живой осмотр продаваемого автомобиля.

При работе с объявлениями онлайн используйте следующие важные рекомендации и предостережения:

  • Перед поиском и сортировкой объявлений определите приблизительно-точные значения ценового разброса для вашего варианта – рамки минимальной, максимальной и средней стоимости ТС.
  • Избегайте подозрительно привлекательных вариантов с сильно заниженной рыночной стоимостью – эти объявления или мошеннические, или с проблемными ТС.
  • Если хозяин требует с вас задаток онлайн, а вариант очень хорош и выгоден по цене, но авто продается срочно, то отбрасывайте данное предложение –оно мошенническое.
  • Если в процессе выяснится, что продавец перекуп, то лучше откажитесь от данного варианта. Перекупы не мошенники, но часто работают на грани прямого обмана, с использованием серых схем и т. п. Покупать авто у перекупов можно только опытным автомобилистам.
  • Если авто на заграничных госномерах, то вариант отбрасывайте однозначно.
  • Если авто на госномерах иного региона и прописано нечто вроде «звонить понимающим», то отбрасывайте вариант однозначно.
  • Если вариант привлекательный, но фотосессия не дает понимания того, что изложено текстом, то лучше не связываться с этим продавцом.
  • Предложения с юридическими проблемами игнорируйте однозначно: без документов, запрет на регистрационные действия, арест ТС и т. п.
  • Продавцов залоговых, кредитных и лизинговых ТС лучше также игнорировать – такие варианты можно рассматривать, но они не для новичков.
  • Если VIN-код или № кузова не пробивается по онлайн-базам или маркировочных данных вообще нет, то вариант отбрасывайте.

Посмотрите видео о поиске продающихся авто онлайн:

Как купить подержанную машину дешево

Возможность приобрести авто с пробегом по дешевой цене вполне реальна, но просто так подобные варианты в руки не даются. Приобрести ТС по дешевой цене на вторичном рынке можно в перечисленных ниже случаях.

Фактор везения

Вам просто повезло – например, вы узнали, что ваш знакомый решил продать свое авто в срочном порядке, что обычно подразумевает его выкуп перекупами или организациями по цене ниже рыночной. ТС вас устраивает, и вы покупаете его прежде чем продавец успевает обратиться к перекупщикам.

Предложения со сниженной стоимостью ТС регулярно поступают не только напрямую к перекупщикам – многие продавцы при срочной продаже предпочитают подавать онлайн объявления. Однако на него первыми откликаются те же перекупщики.

Успеть за ними обычному покупателю сложно т. к. перекупы используют специальный сигнальный софт, автоматически проверяющий все онлайн площадки на предмет свежих выгодных объявлений в режиме 24/7.

Фактор торга

Если вы умеете хорошо торговаться, то это искусство во многих случаях позволит существенно снизить цену просто так – чисто на вербальном уровне т. к. многие люди не умеют стоять на своем и имеют повышенный уровень внушаемости.

Если же сделать ставку на грамотный торг и провести его успешно, то цену на авто можно сбить до ее нижнего рыночного предела. А если использовать еще и техническую составляющую – проверку на битость толщиномером, специальную проверку узлов и систем ТС, то цена может опуститься и ниже рыночной. Такой подход используют перекупы – это главная составляющая их заработка.

Посмотрите видео, где рассказывается о нюансах торга за авто:

Фактор сезонности

Грамотно используя сезонный фактор, можно экономить на колебаниях среднерыночный цен в течение года. Например, в январе автомобильный рынок имеет наименьшую активность и цены в это время опускаются, а весной наоборот поднимаются т. к. спрос увеличивается.

Сезонный фактор активно используется при покупке новых машин через автосалоны, где к нему привязаны предлагаемые скидки, акции, распродажи, подарки и уровень возможного дополнительного торга.

Посмотрите видео о влиянии сезонного фактора при покупке машины:

Географический фактор

Большую роль на цены играет географический фактор:

  • Мегаполисы. В больших городах авто на вторичном рынке как правило дешевле, чем в средних и небольших населенных пунктах из-за уровня конкуренции. Принято считать, что жителям регионов покупать ТС в мегаполисах с населением более 1 млн чел. выгодно. Примером может служить Москва, где приезжих покупателей авто очень много.
  • Высокая автомобилизация. Также есть регионы с очень высоким уровнем автомобилизации (кол. ТС на 1 тыс. чел.). Покупать многие марки ТС в таких регионах также выгодно. Примером может служить Приморский Край, где географическая близость Японии, Кореи и Китая дает значения автомобилизации выше, чем в Московской области.
  • Места производства отечественных ТС. В некоторых городах России можно выгодно покупать отечественные марки ТС – это Самара, Ульяновск, Тольятти т. к. местный вторичный рынок ими перенасыщен.
  • Страны СНГ. Законодательство и колебания курсов национальных валют ряда стран постсоветского пространства периодически дают возможность ввоза машин в РФ по выгодным ценам. Так было с ввозом авто из Беларуси, Казахстана и др.
  • Дальнее зарубежье. В некоторых случаях выгодной может быть покупка авто в одной из ведущих стран мирового автопрома. Ранее, до закрытия юридических лазеек в таможенном законодательстве, это было даже сверхприбыльно.

В этом видео автоперекупщик рассказывает об отличии цен на авто в крупных мегаполисах:

Как выгодно купить Б/У автомобиль

Покупка машины по дешевой цене условно отличается от выгодной покупки авто:

  • Дешевое авто – это когда его стоимость ниже средней по рынку.
  • Выгодная цена на авто – это когда его стоимость ниже рыночной.

Корпоративные распродажи

Многие юрлица периодически обновляют свой автопарк, избавляясь от старых машин. При этом старым ТС может быть лишь по бумагам и году выпуска – все зависит от специфики деятельности организации, величины ее автопарка, количества водителей и т. д.

Если проводить поиск в данном сегменте рынка с серьезным подходом, то можно найти по-настоящему выгодный вариант, особенно если используются линии знакомства с работниками организаций, откуда можно почерпнуть информацию. Но можно и просто напрямую обращаться в дирекцию предприятия с вопросом о наличии продающихся или запланированных к продаже ТС.

Многие организации продают ТС по выгодной цене, но с довольно высоким пробегом. Тут нужно смотреть на состояние – авто корпоративных автопарков как правило регулярно проходят сервисное обслуживание, им уделяют внимание штатные техники.

И если это была служебная машина какого-нибудь руководителя, ездившего по делам лишь в пределах хороших дорог, то состояние ТС будет хорошим, несмотря на высокий пробег.

Автомобильный конфискат

Ведомство, именуемое Росимущество, регуляроно проводит открытые торги, на которых реализуется различный автоконфискат. Здесь многое зависит от продолжительности мониторинга покупателя за поступлениями и ходом торгов.

Обычно начальная цена на торгах соответствует среднерыночной, но если аукцион не дал результата, то ТС переоценивают и выставляют на торги вторично по уже сниженной стоимости. Такая переоценка будет проводиться пока авто не продастся. Если уловить момент, то, с определенной долей везения, можно купить ТС по цене ниже рыночной.

Кроме Росимущества, публичные торги для ТС, согласно ст. 447 КоАП, могут проводиться кем угодно, включая частных физлиц. Такие торги могут устраивать банки для перешедших в их собственность залоговых ТС.

Автомобили под восстановление

Немало водителей не желают и/или опасаются ездить на авто после ДТП и продают их по выгодной цене без ремонта. При этом степень повреждений может быть не очень существенна и критична, а стоимость вложений в восстановление рентабельной. В итоге покупка восстановленного авто по итоговому соотношению затрат и фактической стоимости может быть выгодной.

Битые машины продают не только их владельцы, но и некоторые организации. Например, ряд страховых компаний регулярно проводит аукционы ТС с повреждениями. В сети также есть сайты-агрегаторы подобных предложений (migtorg.com и т. п.).

Автокредитование с депозитом

Это довольно интересный вариант. Но здесь обязательно нужен стартовый капитал в размере приблизительной рыночной стоимости машины.

Суть схемы в том, что подержанное ТС покупается по какой-нибудь программе автокредитования с привлекательными условиями и одновременно с этим покупатель инвестирует накопленные на машину деньги – обычно помещает их на рублевый депозит с ежемесячными дивидендами.

Здесь критично соотношение величины ежемесячного платежа и дивидендов. Если удается подобрать их оптимальное соотношение, то по итогу покупка авто может оказаться выгодной или же в пределах нижней рыночной планки.

Если же подобная схема применяется в кризисное время, когда проценты по депозитам высокие (15 – 20%), то по итогу иногда можно вывести покупку ТС в ноль.

Переоформление автокредита с продавца на покупателя

Автомобили, находящиеся в автокредите, продаются часто и цена на такую машину может быть выгодной.

Здесь играет роль:

  • Срочность продажи.
  • Остаток выплат по кредиту.
  • Условия автокредита, включая возможные дополнительные при переоформлении.
  • Отсутствиеподводных камней.

Внимание! Покупатель должен подробно изучить кредитный договор, проконсультироваться с менеджером банка-кредитора и только потом принимать решение.

Как купить машину с пробегом если нет денег

Нередко бывает так, что машину нужно покупать немедленно (срочно нужна, подвернулся хороший случай и т. п.), а денег нет или их не хватает.

Кроме вариантов что-то продать или у кого-то одолжить деньги, можно поступить следующим образом:

  • Взять автокредит в банке на подержанное ТС по специальной программе.
  • Взять потребительский кредит на авто в банке.
  • Взять частную рассрочку на оплату у продавца машины с составлением соответствующего договора.
  • Купить ТС у продавца с отсроченным платежом при составлении соответствующего договора.

Наиболее приемлемые здесь – варианты с договорами рассрочки и отсроченного платежа т. к. проценты по ним или совсем не назначаются или они небольшие, а при форс-мажорах договориться с продавцом легче, чем с банком.

Посмотрите видео о покупке кредитных автомобилей:

Предварительный осмотр продающегося автомобиля

Итак, вы нашли какой-либо подходящий вам вариант и уточнили основные детали. Теперь нужно провести предварительный осмотр ТС, чтобы решить стоит ли продолжать переговоры о сделке.

Договоренность с продавцом о предварительном осмотре машины

Сперва нужно договориться с владельцем о предварительном осмотре ТС. Если такая договоренность проходит в телефонном режиме, то будьте особенно бдительны.

  • Предупредите хозяина о том, что вам нужен весь набор обязательных документов на машину, а также его личный паспорт. Если при этом вам начнут рассказывать всякие «правдоподобные истории», то лучше вежливо попрощайтесь и найдите другой вариант, благо продаж на вторичке сегодня предостаточно, а береженого бог бережет.
  • На встрече вам может понадобиться напарник, и если вы будете вдвоем, то предупредите об этом покупателя. С его же стороны присутствие на встрече более двух человек выглядит подозрительно. Бывает, что так поступают жулики: на предварительной встрече посторонние лица ведут себя крайне обходительно и вежливо, а при заключении сделки все уже может быть по-другому.
  • На осмотр нужно взять свой паспорт (иногда продавцы просят его показать), некоторую сумму денег для возможного задатка, листы чистой бумаги и авторучку. Если у вас есть цифровой толщиномер, то захватите и его. Не помешает также цифровой фотоаппарат или смартфон с хорошей камерой, а также прозрачная линейка и рабочие перчатки.
  • Место осмотра, в принципе, может быть любым, но если вы покупаете машину по бросовой цене и вам назначают встречу в каком-либо глухом месте и заводят разговор о задатке, то тут велика вероятность обмана, о чем я подробно писал в статье о мошенничестве.
  • Если продавец настаивает на осмотре там, где невозможен тест-драйв, также проявляйте осторожность. В этом случае у авто могут быть скрытые проблемы технического плана. Идеально, если владелец спокойно соглашается на все ваши условия и дает адекватные, подробные ответы на предварительные вопросы.

Если вы разговариваете с девушкой, строящей из себя милашку или дурочку, то будьте особо внимательны – таких барышень часто нанимают перекупы, чтобы отвечать на звонки покупателей и выдавать себя за «аккуратных владелиц» неизвестно чего.

Смысл тут в том, чтобы любыми путями заманить вас на площадку перекупа, а там в ход пойдут годами отточенные приемы всучивания: вы узнаете, что машину той девушки только что «продали», но специально для вас перекуп «оторвет от сердца» другой прекрасный вариант, на который вы только гляньте, ну и т. д.

С виду это может вызвать самоуверенную улыбку, но такая схема безотказно работает уже долгое время, так что лучше сразу уезжайте, по обнаружении не того, за чем ехали. Очень часто данный прием используют всяческие сомнительной пробы автосалоны.

Внимание! Если продавец меняет время и место предварительного осмотра, есть вероятность того, что он является мошенником

Первое впечатление

При встрече, сперва интуитивно оцените самого хозяина. Если он внушает какое-либо недоверие, а потом начнут всплывать другие нестыковки, то лучше откажитесь от предложения.

После хозяина интуитивно оцените автомобиль в общем плане. Спросите себя купите ли вы его, если с ним все будет в порядке и устроит цена. Если авто вам нравится с первого взгляда, то стоит продолжать встречу, а если нет, то не нужно тратить время впустую – следует вежливо извиниться за беспокойство и уехать.

Осмотр документов

Документы хозяина смотрятся в первую очередь. Поинтересуйтесь все ли бумаги он привез, как вы просили. Если в ответ пойдут байки и жалобы на плохую память, то, возможно, дело нечисто и вам стоит откланяться, но смотрите по обстоятельствам. Если человек просто что-либо забыл, то за этим можно элементарно съездить на тест-драйве.

Покажите владельцу свой личный паспорт и попросите его предъявить свой. Если паспорт у хозяина в порядке, то начинайте проверять и копировать данные документов на авто.

Напомню, что автовладелец должен предоставить:

  • Паспорт транспортного средства (ПТС).
  • Регистрационное свидетельство транспортного средства (СТС).
  • Диагностическая карта ТС.

Дополнительные документы, которые желательны для ознакомления:

  • Сервисная книжка с историей техобслуживания (если таковая вообще была).
  • Разрешение на продажу машины от члена семьи (если авто совместная собственность).
  • Водительское удостоверение.
  • Договор купли-продажи от прошлого собственника.

Хорошо, если все документы оформлены на одно имя. Если же вместо ПТС владелец предоставит его дубликат в комплекте с какой-либо интересной историей, то возможно вам хотят «спихнуть» кредитную машину. Такие автомобили можно покупать, но кредитность и подзалоговость ТС или иные его обременения не должны от вас скрываться.

Также вы должны:

  • Убедиться в наличии свободногоместа для записи в ПТС.
  • Изучить в ПТС поле особых отметок на предмет наличия там смен, замен, утрат и т. п. подозрительностей, о которых владелец должен правдоподобно отчитаться.
  • Сравнить VIN-код ТС во всей документации с маркировкой на самом авто.
  • Просмотреть сервисную книжку, если она есть. Идеально, если она будет со всеми штампами, отметками и с полной историей сервисного обслуживания на одной из СТО, удостоверенной прикрепленными чеками оплаты.
  • Скопировать из документов основные данные автомобиля и данные его владельца (или сфотографировать, отксерить сами документы).

На этом, после общего осмотра и небольшого тест-драйва, предварительная встреча может быть завершена, если стороны договорились об углубленном осмотре с привлечением СТО или специалиста.

Но если машина покупается в другом регионе или вы хотите немедленно тщательно ее осмотреть, то такой осмотр вполне можно провести и на предварительной встрече.

Техническая проверка автомобиля

Если вы решили провести осмотр машины самостоятельно, то это вполне возможно, при условии наличия у вас минимальных знаний устройства автомобиля.

Сразу уточню, что осмотр машины по выявлению технических неисправностей, изъянов и несоответствий производится с двумя основными целями:

  1. Решение о заключении сделки или отказе от покупки.
  2. Набор аргументов для торга при заключении сделки.

При почти любом варианте с подержанным авто вы обязательно найдете какой-то изъян, но это не означает, что от покупки следует отказаться. Да, хозяин может намеренно что-то скрывать, но может и не знать о какой-либо неисправности.

В данном случае осмотр является как бы соперничеством в том, кто кого переиграет. Поэтому скандал по поводу найденных огрехов, даже серьезных и намеренно скрытых, не будет уместным.

Итак, если вы приехали на осмотр вдвоем, то распределите роли таким образом, чтобы вы сосредоточенно занимались осмотром, а ваш напарник ассистировал вам и одновременно служил «громоотводом» для объяснений и сказок владельца, отвлекающих ваше внимание.

Если вы один, то сосредоточьтесь, стараясь не попадать под словесную манипуляцию или напускное обаяние продавца. Предварительно расспросите его о недостатках, которые он согласен раскрыть добровольно – это обоюдно сэкономит время.

Осмотр автомобиля подразделяется на 4 этапа:

  1. Внешний кузов.
  2. Двигательный отсек и багажник.
  3. Салон.
  4. Тест-драйв.

Осмотр внешнего кузова – пошаговый алгоритм

  • Сперва пройдитесь вокруг авто и отметьте все бросающиеся в глаза дефекты.
  • Если видимых дефектов не найдено, проверьте заводская ли на кузове окраска. Лучше всего это делать при помощи цифрового толщиномера. Толщиномер может показывать различные значения, но ваша основная задача состоит в определении мест шпатлевки и рихтовки с несколькими слоями покрытий, а также в факте перекраски или подкраски, в случае если хозяин отрицает таковые. К микронным долям различий придираться не стоит.
  • Проверьте геометрию кузова по равномерности толщины всех зазоров между соединениями. Можно воспользоваться линейкой. Проверьте как открываются и закрываются все двери, багажник и капот. В нормальном состоянии все двери должны закрываться со сходным звуком и одинаковыми усилиями. Проверьте состояние нижней области стоек передних дверей на предмет обнаружения вмятин, которые говорят о сильном лобовом ударе.
  • Проверьте все остекление салона. В соответствующих местах должна стоять фирменная маркировка с годом выпуска.
  • Осмотрите состояние молдингов корпуса. Все они должны быть ровными и не шататься, быть как бы влитыми – это их заводское состояние.
  • Проверьте фронтальную часть кузова – при достаточном пробеге в нижней передней части неизбежны микро- и макросколы ЛКП. Их можно наблюдать и на нижних ярусах радиаторных сот. Подобное вполне нормально и говорит, что окраска заводская. По этим же сколам можно определять и толщину ЛКП. Оцените состояние бампера: все детали, решеточки и т. п. должны быть прочно закреплены. Противотуманные фары если несколько мутноваты, то это нормально – свидетельство, что они «родные» и авто не было в лобовом столкновении. Проверьте работоспособность омывателей фар, если таковые есть. В авариях они повреждаются, а при ремонте на них обычно экономят и ставят просто заглушки.
  • Осмотрите крылья. А именно то, как соприкасается бампер с крылом. Если было лобовое столкновение поврежденные и восстановленные крепления бампера не дадут ему идеально стать в прежнем положении и это заметно невооруженным взглядом.
  • Осмотрите локеры задних и передних подкрылков. После аварии они обычно трескаются. Все их крепления должны быть на месте, а сами локеры плотно держаться на своем основании.
  • Осмотрите задние фонари и пластик. На нижнем пластике часто присутствует заводская спайка по краю и если была использована структурная краска, то эта спайка исчезает.
  • Осмотрите днище кузова с фонариком, но если пачкаться не хочется, то это можно отложить на потом для дообследования при помощи оборудования СТО.
  • Осмотрите состояние тормозных дисков. Если они закрыты сплошными колпаками, то нужно их снять. Поверхность дисков должна быть гладкая и блестящая, а область охлаждения тормозов без серьезного налета окалины и коррозии.
  • Откройте лючок бензобака и посмотрите, чтобы там были заводские наклейки на внутренней плоскости дверцы, а резинки-амортизаторы стояли на своих местах.

Все, на этом осмотр внешнего кузова завершен.

Внимание! Нецифровыми толщиномерами можно уверенно определять только шпатлевку, а не перекраску.

Внимание! Если толщиномера нет, то вы можете определить заводское лакокрасочное покрытие (ЛКП) по шагрени (мелким пупырышкам), если смотреть на покрытие под большим углом.

Внимание! Год выпуска автомобиля и остекления может не совпадать. Иногда производители используют стекла прошлогоднего выпуска.

Осмотр двигательного отсека – пошаговый алгоритм

  1. Откройте капот и обратите внимание на оригинальную наклейку производителя на внутренней стороне крышки капота. Отметьте наличие заводской шумоизоляции (если авто премиум класса). На некоторых марках внутри капота есть выбитые оригинальные надписи логотипа.
  2. Посмотрите на окраску и состояние болтов и креплений крыла, фар, воздухозаборника, «телевизора» (кузовной сегмент, крепящийся на лонжерон спереди, служащий основой для радиатора с фонарями). Со временем болты с креплениями ржавеют и загрязняются – это хорошо, как и отсутствие сколов краски на них. Тут же проверяем и сверяем заводскую наклейку «телевизора».
  3. Переходите к осмотру мотора. По умеренно грязному двигателю намного легче отследить все подтекания. Начните проверку с сальников и пыльников (рулевой рейки, шрусов). Сквозь просветы двигателя они обычно хорошо видны, но если нет, то выверните колесо влево и вправо для большего удобства.
  4. Осмотрите состояние силовой структуры – лонжерон и усилитель бампера. Они должны быть ровные, без изъянов и покрашены в цвет кузова.
  5. Откройте крышку двигателя. Если все чисто, значит авто обслуживалось по регламенту и за мотором следили. Если же на крышке есть налеты угара или каких-то присадок, то это свидетельствует о проблемах с агрегатом.
  6. Проверьте уровень масла механическим щупом или электронным с приборной панели (если таковой есть). Если масло на щупе в норме, и оно чистое, значит авто обслужено.
  7. Осмотрите бачок охлаждающей жидкости. Ее уровень должен быть между минимумом и максимумом.
  8. Проверьте натяжение сервисного ремня, если есть возможность достать его рукой – он должен прогибаться на половину оборотов в средней своей части. Сам же ремень должен быть без трещин, надрывов, порезов и др. изъянов – иначе он подлежит замене.
  9. Проверьте воздушные салонные фильтры – в каком состоянии они находятся.

На этом с двигательным отсеком все.

Осмотр багажного отделения – пошаговый алгоритм

  1. Откройте багажник, поднимите багажный полик и осмотрите нишу запасного колеса. При ударе в задний бампер там могут быть деформации или следы исправлений после аварий. Наличие окрашенного заводского герметика очень хороший признак.
  2. Посмотрите и ощупайте всю обшивку, поднимите уплотнительную резину – если что-то ремонтировалось, то уложить все так, как на заводе очень трудно.
  3. Проверьте заводскую наклейку и сверьте ее данные с данными в документах.

В этом видео вы можете более наглядно ознакомиться с осмотром автомашины без специализированного инструментария:

Осмотр салона – пошаговый алгоритм

  1. В салоне осмотрите состояние обивки, «торпеды», внутренней структуры сидений, целостность разных выступающих мелочей. Обратите внимание на чистоту нижней части салона и на его запах.
  2. Затем сядьте на водительское место. Проверьте в каком состоянии рулевое колесо – заводское покрытие, повреждения, зазоры подушки безопасности.
  3. Перед заводом двигателя включите/выключите зажигание. Все лампочки приборной панели должны гореть и тестироваться – подушки, чек энжин, ABS, ручник, масло. Все это должно погаснуть при работе двигателя, а индикатор подушек безопасности должен немного погореть и потухнуть. Если все гаснет, значит все в порядке – ничего не заглушено и не переподключено.
  4. Проверьте работоспособность кондиционера. После аварии и ремонта кондиционер скорее всего не будет заправлен.
  5. Проверьте всю электронику и электротехнику: повороты зеркал, подогрев сидений, стеклоподъемники, блокировки дверей, основной свет в салоне, различные подсветки, блоки компьютера и аудиосистемы. Если машина оснащена поворотными фарами, то стоит подъехать к какой-то стене и покрутить рулем – фары должны следовать за направлением движения руля.

Тест-драйв – пошаговый алгоритм

  1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и выйдите из салона, чтобы взглянуть на цвет выхлопных газов. В норме они должны иметь прозрачно-сизый цвет, а не черный, оранжевый, или какой-либо другой. Прослушайте ровность работы двигателя на холостых оборотах некоторое время.
  2. Проверьте мягкость хода сцепления и трогайтесь с места. Обратите внимание на плавность переключений коробки передач. Умеренно разгоните авто и сделайте резкую остановку (вы не должны почувствовать удар или сильный рывок).
  3. Тест коробки передач лучше всего провести несколько раз чтобы понять насколько ровно и плавно она работает. Одновременно продолжайте следить за шумами и за лишними миганиями индикаторов.
  4. Проверьте работу поворотников, дворников, омывателей стекла. На скорости можно проверить круиз-контроль. Сделайте разгон и повиражируйте поворотами (в безопасном для таких маневров месте).

На этом техническое состояние машины можно считать проверенным. Конечно, такой осмотр выявляет не все, но многое. А для точной диагностики двигателя, к примеру, его нужно разобрать, что очень редко делается при покупке.

Посмотрите еще одно видео с полезными советами по самостоятельному осмотру ТС:

Сделка по покупке автомобиля

Если обследованный вами автомобиль не вызвал у вас особых нареканий, и вы готовы его купить, то можно двигаться далее:

  1. Торг. Используйте все выявленные неисправности для аргументов снижения цены. Стесняться тут не нужно, но и особая наглость также может навредить. Придерживайтесь золотой середины и сбейте цену настолько, насколько это возможно в приемлемых рамках.
  2. Задаток. Если вариант очень хороший, то предложите задаток, но не сильно большой (от 2 до 20 тыс. руб., в зависимости от марки). А если хозяин сам потребует задаток, тогда заставьте его написать стандартную финансовую расписку.
  3. Дополнительный техкомплект. По достижении согласия в стоимости, можете решить с хозяином что он вам оставит из допкомплекта.
  4. Назначение даты и места заключения сделки.

Внимание! Размер задатка не должен составлять 1/5 или даже 1/20 стоимости авто. Если с вас требуют такие деньги, то лучше откажитесь от сделки.

Проверка машины на юридическую чистоту

В период между предварительным осмотром и сделкой пробейте авто на юридическую чистоту по взятым у хозяина данным через интернет-сервисы.

Это можно сделать по госномеру или VIN-коду на «Adaperio.Ru», к примеру, или иных подобных ресурсах.

Заключение договора купли-продажи

Сделка по купле-продаже ТС может быть заключена несколькими способами. Некоторые из них не рекомендуются новичкам, а некоторые вообще никому.

  1. Купля-продажа по одному ДКП из рук в руки – это классический и самый надежный вариант. На сделке документы подписывает собственник ТС и такой договор трудно оспорить.
  2. Купля-продажа по одному ДКП через устную доверенность – более сложный вариант, когда от имени собственника выступает его доверенное лицо, у которого есть только устная доверенность, но на всех документах в нужных местах имеются заранее заготовленные реальные записи и подписи рукой собственника. Новичкам этот вариант не рекомендуется. Если нет уверенности, что записи и подписи делал собственник, то от сделки лучше отказаться в любом случае.
  3. Купля-продажа по одному ДКП через письменную доверенность – когда от имени собственника сделку заключает его доверенное лицо, имеющее письменную доверенность (рукописного или нотариального формата) или договор поручения. В этом случае оригинал-копия доверенности и ксерокопия паспорта доверенного лица передаются покупателю, а доверенное лицо ставит в документах свою подпись. Не рекомендуется новичкам.
  4. Купля-продажа по двум ДКП – когда ТС продает собственник, который не проводил его перерегистрацию в ГИБДД (т. н. промежуточный собственник), покупателю передается второй ДКП, по которому машина была последний раз перерегистрирована в ГИБДД. Обычно это ДКП заключенный между нынешним продавцом и лицом, у которого он купил машину. Оба ДКП обязательно потребуют у покупателя в ГИБДД. Это в том числе белая схема перекупов, которая используется ими если не проходит черный вариант. Новичкам соблюдать осторожность и внимательность.
  5. Купля-продажа по генеральной доверенности и ДКП. Если у продавца имеется действенная генеральная доверенность с правом продажи, то заключается ДКП по первому варианту + покупателю передается доверенность на авто, которая в момент подписания ДКП теряет свое действие, но в ГИБДД ее обязательно потребуют. Данный вариант серой схемой не является, но он иногда может иметь разные юридические сложности, которые должны быть особо оговорены в ДКП. Поэтому для данного варианта обычный бланк договора не всегда подходит – требуется индивидуальная форма, желательно составленная оформителем автодокументов или юристом. Новичкам не рекомендуется.
  6. Купля-продажа по генеральной доверенности. Если у продавца имеется генеральная доверенность с правом передоверия, но без права продажи и он предлагает передоверить авто на вас, то от такой сделки лучше отказаться. Это хотя и законная, но все же серая схема подмены реальной купли-продажи доверенностью, которая может быть в любой момент аннулирована, что грозит потерей авто и денег.
  7. Купля-продажа по ДКП от перекупа. Если авто продает перекупщик, то он обычно предоставляет документы с уже заполненными графами от хозяина. При этом хозяин и перекуп разные лица. Проверить подлинность подписи на ДКП нельзя. Перекупы часто заменяют реальный ДКП, по которому приобрели машину, на другой, где имя перекупа не фигурирует. Подпись же продавца обычно подделывается. В результате выходит, что покупатель в темную заключает ДКП неизвестно с кем, да еще без реальной подписи продавца. Такой документ юридически ничтожен и может быть аннулирован в суде. Эта схема перекупов, которая хоть и часто практикуется, но не рекомендуется никому т. к. она не серая, а черная – т. е. незаконная.

Посмотрите видео о возможных схемах купли-продажи ТС:

Внимание! На сделке не ленитесь составлять документацию, которая дополняет ДКП – это дает продавцу более прочные юридические позиции в случае последующих споров.

Оформление документов при покупке машины с рук

Когда вы приедете на сделку, то не забудьте еще раз, финишно, проверить автомобиль на наличие возможных замен чего-нибудь хорошего на что-либо не очень. После этого можно переходить к составлению документов.

По нынешним правилам документы по переходу прав собственности на движимое имущество (в т. ч. ТС) не требуют государственной регистрации и составляются в свободной форме, но с содержанием обязательных сведений:

  • О сдельщиках.
  • Об автомобиле.
  • По условиям купли-продажи.

Основным документов на сделке является ДКП и его одного достаточно для приведения в действенность механизма отчуждения собственности. Но к ДКП желательно, а иногда и необходимо прилагать дополнительную документацию.

Весь составляемый пакет выглядит следующим образом:

  1. Договор купли-продажи – основной документ с основными сведениями. Если кроме него ничего не составляется, то он вступает в силу немедленно после подписания сторонами всех экземпляров.
  2. Акт приема-передачи – дополнительный документ с расширенными сведениями об автомобиле (включая его техническое состояние) с фиксацией даты и места передачи ТС от продавца к покупателю. Если он составляется как отдельный документ, то ДКП вступает в силу с момента подписания акта приема-передачи. Стандартный бланк ДКП может иметь или не иметь в своей структуре элементы акта приема-передачи.
  3. Заполняемые поля в ПТС – данный документ не составляется, а заполняется: в нужные графы вносятся основные сведения о продавце, покупателе, дате и месте сделки.
  4. Финансовая расписка – документ удостоверяющий факт передачи денег за машину от покупателя продавцу. Может быть подкреплен приходным кассовым ордером, кассовой квитанцией и др. банковскими документами, если оплата производилась через банковскую кассу, по безналичному расчету или через онлайн платеж. В спорных случаях финансовая расписка может быть принята судом в качестве заменяющего ДКП документа, поэтому в ней нужно указывать все основные сведения о сдельщиках и ТС.

Посмотрите видео о документах, которые фигурируют в купле-продаже подержанного авто:

Заранее скачайте из сети бланки требуемых документов в достаточном количестве (штук 10 с учетом возможной порчи экземпляров) и ознакомьтесь с образцами их заполнения:

Источник: http://kulikavto.ru/kuplya-prodazha/kak-pravilno-kupit-mashinu-s-ruk.html

This article was written by admin

×
Юридическая консультация онлайн